AS/NZS 1163 C350L0 Холодноформованная полая секция

Отправить запрос
AS/NZS 1163 C350L0 Холодноформованная полая секция
Детали
AS/NZS 1163 – это основной стандарт для холодно-формованных сварных полых профилей из конструкционной стали, используемых в Австралии и Новой Зеландии, а C350L0 – одна из наиболее часто используемых марок, выбранная для стальных конструкций, где в проектной документации указаны требования к ударной вязкости по Шарпи наряду со стандартными прочностными свойствами, например, для мостов, морских-примыкающих к морю конструкций или проектов в условиях эксплуатации с более низкими-температурами. Понимание того, что именно добавляет обозначение «L0» по сравнению со стандартным классом C350 — и где оно имеет, а где не имеет значения — является одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются покупатели при поиске продукции по этому стандарту.
В этом руководстве описаны механические свойства марки, размеры секций и детали спецификаций, которые следует уточнить перед заказом, а также профессиональный контрольный список покупок и ответы на вопросы, которые нам чаще всего задают инженеры-строители и производители, работающие в соответствии со стандартом AS/NZS 1163.
Категория
Полая секция
Share to
Описание

Компания Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков полых профилей холодного формования as/nzs 1163 c350l0 в Китае. Мы располагаем-лучшим в мире производственным оборудованием и мощными производственными возможностями. Пожалуйста, не стесняйтесь покупать оптовые прочные холоднокатаные полые профили as/nzs 1163 c350l0 на нашем заводе.

 

Тяньцзинь Бриск Стил является одним из производителей окрашенных труб из конструкционной стали в Китае. Наша продукция в основном экспортируется на Ближний Восток, в Юго-Восточную Азию, Европу, Новую Зеландию и другие регионы. Если вы хотите узнать больше о нашей продукции, свяжитесь с нами и отправьте список покупок.

 

ПРОДУКТ

Тяньцзинь Бриск Стилсосредоточиться на производстве и поставке полых профилей и стальных труб

AS NZS 1163
AS NZS 1163 STEEL PIPE
AS1163 C350L0 HOLLOW SECTION
AS 1163 BLACK CIRCLE HOLLO SECTION

Понимание обозначения класса C350L0

 

АС/НЗС 1163Названия классов имеют структурированный формат, который точно указывает, что именно сертифицируется:

 

  • C- указывает, что профиль подвергнут холодной-деформации (в отличие от горячей-деформации).
  • 350- минимальный предел текучести в МПа.
  • L0- Классификатор ударной вязкости по Шарпи с V-надрезом, указывающий, что сталь прошла испытания и сертифицирована на достижение заданной минимальной энергии удара при 0 градусах.

 

Практическое различие, которое покупатели должны понимать:C350иC350L0предъявляют одинаковые требования к минимальному пределу текучести (350 МПа) и прочности на разрыв - суффикс L0 не означает более высокую прочность. Он добавляет сертифицированную, проверенную гарантию ударной вязкости при заданной низкой температуре, что важно для конструкций, где риск хрупкого разрушения является реальным фактором проектирования (например, сварные соединения в более холодном климате или конструкции, подверженные ударным/динамическим нагрузкам), но не является обязательным или экономически оправданным-дополнением для каждого структурного проекта. Указание L0, когда инженер-конструктор не требует этого, обычно увеличивает стоимость и может сузить доступные источники мельниц, не добавляя реальной ценности конструкции.

 

Механические свойства

 

Свойство Требование C350L0
Минимальный предел текучести 350 МПа
Минимальная прочность на растяжение 430 МПа
Удлинение Согласно таблице AS/NZS 1163, в зависимости от-толщины сечения
Энергия удара по Шарпи с V-надрезом Сертифицированный минимум при 0 градусах (температура испытания согласно обозначению L0)
Соответствие требованиям холодной-формовки Изготовлено и испытано в соответствии с положениями AS/NZS 1163 по холодной-формовке.

 

В сертификатах заводских испытаний для материала C350L0 должны быть указаны именно результаты испытаний на удар по Шарпи, а не только показатели растяжения и текучести. - Если в сертификате указаны только прочность и удлинение без данных испытаний на удар, он фактически не продемонстрировал соответствие требованию L0 и не должен приниматься в качестве полного доказательства соответствия марки.

 

Доступные размеры секций

 

Тип раздела Типичный диапазон
Квадратное полое сечение (SHS) 20×20 мм – 600×600 мм
Прямоугольное полое сечение (RHS) 50×25 мм – 600×400 мм
Круглое полое сечение (CHS) 21,3–610 мм наружный диаметр
Толщина стенки 1,6–25 мм, в зависимости от-размера сечения
Стандартная длина 6 м, 12 м (зависит от завода/региона)

 

Не каждый завод производит полный диапазон теоретических размеров в C350L0, особенно -, поскольку требования к испытаниям на ударную нагрузку-L0 добавляют этап производства и сертификации, некоторые поставщики включают его только в подмножество общих конструктивных размеров и используют более или менее распространенные секции только в стандарте C350. Подтверждение фактической доступности C350L0 для вашего конкретного размера секции перед окончательной доработкой проекта стоит сделать заранее, а не предполагать наличие полного каталога.

 

Где обычно указывается C350L0

 

  • Металлоконструкции мостов и инфраструктуры, когда нормы проектирования конструкций или спецификации проекта требуют демонстрации ударной вязкости основных-несущих элементов
  • Конструкции, работающие в средах с более низкими-температурами, где риск хрупкого разрушения при низких температурах окружающей среды или эксплуатации является реальным фактором проектирования.
  • Сварные соединения конструкций, подвергающиеся динамическим или ударным нагрузкам., где ударная вязкость в зоне сварного-затронутого сварного шва является частью оценки инженером усталости/излома.
  • Проекты, в которых в проектно-технической документации инженера-разработчика явно указано L0.(или другая степень воздействия) в качестве требования контракта, независимо от общего типа проекта

 

Для общих-конструкционных каркасов коммерческих и жилых зданий, не требующих особых требований к низкой-температуре или динамическим-нагрузкам, стандарт C350 (без квалификатора ударной нагрузки) очень часто является подходящей и более экономичной-эффективной спецификацией -. Прежде чем предполагать, что необходим уровень L0, подтвердите, какой класс действительно требуется в структурных чертежах вашего проекта.

 

Часто задаваемые вопросы

Q: Является ли C350L0 более прочным, чем стандартный C350?

О: Нет, - обе марки имеют одинаковые требования к минимальному пределу текучести (350 МПа) и прочности на разрыв. Суффикс L0 добавляет требования к сертифицированной ударной вязкости при 0 градусах; это не увеличивает несущую-несущую силу секции.

Вопрос: Когда действительно требуется C350L0 вместо стандартного C350?

О: Это необходимо, когда проектная документация проекта специально требует демонстрации ударной вязкости -, как правило, для мостов, стальных конструкций инфраструктуры, конструкций, работающих в средах с более низкими-температурами, или соединений, подверженных динамическим/ударным нагрузкам. Для общего структурного каркаса без учета этих соображений очень часто рекомендуется использовать простой C350, и более экономичный-класс - всегда подтверждается фактическими проектными чертежами, а не предположениями.

Вопрос: Как я могу убедиться, что сертификат завода действительно подтверждает соответствие L0?

О: Убедитесь, что в сертификате указаны результаты испытаний на удар по Шарпи с V-надрезом, а также указана температура испытания и измеренная энергия удара, а не только предел прочности, предел текучести и удлинение. Сертификат без данных испытаний на удар не демонстрирует соответствие L0, даже если в нем указан класс «C350L0».

Вопрос: Все ли размеры секций доступны в C350L0 или только стандартные размеры?

О: Доступность зависит от завода. Поскольку испытание на удар добавляет этап производства и сертификации, некоторые поставщики хранят C350L0 только в обычно указанных конструктивных размерах и могут иметь более длительные сроки поставки или ограниченную доступность более крупных или менее распространенных секций. Прежде чем завершить планирование проекта, подтвердите фактический запас и время выполнения заказа для вашего конкретного размера.

Свяжитесь сейчас

BRISK STEEL PRODUCT LINE
brisk steel product lines
ASTM A1085 STEEL PIPES
BRISK STEEL LSAW PRODUCT LINE

горячая этикетка : as/nzs 1163 c350l0 холоднокатаный полый профиль, Китай as/nzs 1163 c350l0 холоднокатаный полый профиль производители, поставщики, завод, Автомобильная полая секция, балки полого сечения, конструкция полого профиля, Полый метод секции, вентиляционные отверстия в полых секциях, атмосферостойкий полый профиль

Отправить запрос